车票

龙年伊始，我天天午餐时间减少到半小时和下班时间多加一小时。

那天和老板还有从另一个site来的同事吃饭，老板讲我们的team需要再请一人，好像也在interview中.

讲真，忙比之前什么都还不懂，无所事事地看大家忙来得好，那个是非常之煎熬的。

公司的分工很清楚, field verification的就是去炼油厂中做一些核对和测量工作, 其他还有data technician 之类的负责资料输入和一些整理. Pipe Designer就是负责设计。

而我们，则是要把所有的东西link起来的串联工作，再去分析的engineer.

我之前对Piping一窍不通, 不过现在开始见多做多和Designer接触多后也慢慢学起来。阿Pek虽然经验丰富(也可能是因为太丰富), 每次从site带回来的现场手画的图艺术到我压根看来看去再和拍的照片核对，搞半天都看不懂。于是常要问他然后听他解释。

虚心点问和凡事多好奇，学到的也比较多。

而同时也听上司提到，也因为一些同事只是hold着高中或者是两年的diploma文凭, 所以很难有升职的机会。

从interview到录取到现在，由始至终，我老板上司都还没看过我的大学文凭，也没要求看还是什么的，有时我就在想这里还真不太当所谓分数还有名校是一回事。就像这里看到BMW还是跑车是一间很普通的事儿一样。

尽管不是最重要的，不过到最后，学历还是一对必须的车票。

有人手握着子弹火车票，有人hold着飞机票, 有人有着巴士票, 有人拿着Monorail，有人骑脚车, 有人啥都没有只能走路。

我有个同事是天天要到refinery plant 爬高爬底，吹风下雪时要小心注意不打滑，要不一个冬瓜豆腐会有所谓的工地意外的那种。

可是他每天都很energetic, 我最记得的就是那天午餐时间路过聊完天后他去field前讲的: "I'm living the dream everyday man", 讲完后和我大力击掌。

我想，走路或者是骑脚车，走慢点都不是问题，你可能因此而没错过路边的美好风景，或许也因此有更多的时间欣赏风景。